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挑衅所激怒，Ettore决定为欧洲皇族亲身打造最顶级的豪华车。1926年 ，T41即Royale的原形终于完成 。这辆车长6.5米 ，安装着硕大但设计精美的24英寸铝制车轮铸件，内置14.7升的直八发动机的“大块头”的最高速为200km/h 。Royale先后共有11个不同风格的车体设计 ，其中最知名是Coupe拿破仑 ，由Jean Bugatti为ArmandEsder先生设计。它要价高达700,000法郎（底盘价值500, 000法郎，车体价值200,000法郎），价格是当时最贵的劳斯莱的三倍 。但Bugatti觉得物有所得 ，他最喜欢这样演示发动机运转的平滑性：在发动机运转时 ，将一杯干邑放置在气缸拴上，无论何时Royal都决不会溅出一滴酒来 。
30年代起 ，当Bugatti在锦标赛上辉煌岁月不再 ，完美的设计工艺却让它声名鹊起，T50,T55,T57等都是永留车迷心中的经典设计 ，而它们的设计者正是Bugatti 的天才儿子Jean。最能显现Jean的汽车设计天赋的型号应该是
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